“Volkswagen ID.4’ün Sesi İçten Yanmalı Motorlu Araçlar Gibi”

Araba bölümünün çok önemli bir değişim içerisinde olduğu aşikar. Tesla’nın başlattığı elektrik motorlu araba furyası, öbür araba üreticilerinin de dikkatinden kaçmadı. Ayrıyeten içten yanmalı motorlu araçların hem tabiata verdiği ziyan hem de yakıt açısından istenildiği kadar verimli olmaması, araba üreticilerini elektrik motorlu araçlara itti. Bugün neredeyse her şirket, elektrik motoruna sahip bir ya da birkaç modele sahip.

YouTube’un en tanınan içerik üreticilerinden bir tanesi olan Marques Brownlee, geçtiğimiz hafta sonunda Volkswagen‘in ID.4 modelini test etti. Yaptığı testten sonra Twitter’dan birtakım açıklamalarda bulunan Brownlee, elektrik motorlu arabaların en büyük sorunu olan “sessizliklerine” odaklandı. Brownlee’ye nazaran Volkswagen’in elektrik motorlu aracı ID.4, ses konusunda rakiplerinden daha düzgün bir düzeyde.

Brownlee, Volkswagen ID.4’le yaptığı testin epey âlâ geçtiğini tabir ediyor. Yani Volkswagen’in elektrik motorlu aracı, ünlü YouTuber’ın deneme imkanı yakaladığı öbür elektrik motorlu araçlarla birebir düzeyde. Aracın başlangıç fiyatının 40 bin dolar civarında olacağını tabir eden Brownlee, pek çok tüketicinin ID.4’e sahip olmak isteyebileceğini söylüyor. 

Brownlee’ye nazaran Volkswagen ID.4’ün en dikkat cazip yanlarından bir tanesi, sesi. Pek çok araba tutkununun bildiği üzere elektrik motorlu araçlar, içten yanmalı motorlu araçlar yanında hiç ses çıkarmıyorlar. Hatta araba üreticileri, araçlarını sesli hale getirebilmek için geçersiz ses uygulamaları kullanıyorlar. Brownlee, Volkswagen’in bu hususta âlâ bir iş çıkarıp, ID.4’ün sesini mümkün olduğunca gerçekçi kıldığını söylüyor.

İşte Volkswagen ID.4’ün çıkardığı ses

Brownlee’nin açıklamalarına nazaran Volkswagen ID.4, bilhassa de gaza basıldığı vakit dizel ya da akaryakıtlı motorlu araçlar üzere ses çıkarıyor. Bu da hem sürücünün hem de etraftaki öteki araçların, ID.4’ün çalışır halde olduğunu anlamalarını sağlıyor. YouTuber’a Volkswagen ID.4’ün sesi, gerçekçi oluşu ile ön plana çıkmayı başarıyor.

Volkswagen ID.4, 77 kwH’lik bir bataryaya sahip. 125 Kw şarj kıymetine sahip olan araç, bu bataryası ile tüketicilere 400 kilometre civarında menzil sunuyor. Bu menzil bedeliyle tüketicilerin ilgisini çekmesi beklenen olan araç, önümüzdeki süreçte pek çok araba tutkununun favorisi haline gelecek üzere görünüyor. Aracın Türkiye pazarına gelip gelmeyeceği, şu an için bilinmeyen ayrıntılar ortasında yer alıyor.

Cevap bırakın

E-posta hesabınız yayımlanmayacak.

Bu web sitesi deneyiminizi geliştirmek için çerezleri kullanır. Bununla iyi olduğunuzu varsayacağız, ancak isterseniz vazgeçebilirsiniz. Kabul etmekMesajları Oku

%d blogcu bunu beğendi: