Türkiye’nin Otomobili’nde Yerlilik Oranı 2026’da Yüzde 68’e Çıkacak

Bakan Varank, yerli arabada dünyada rekabetçi olacak önemli bir projeyi hayata geçirdiklerini belirterek, “Bu araçlar 2022’nin sonunda yola çıktığında yerlilik oranı yüzde 51 olacak. 2026 yılında yerlilik oranı yüzde 68 seviyelerine çıkacak.” dedi.

Sanayi ve Teknoloji Bakanı Mustafa Varank , yerli araba de dünyada rekabetçi olacak çok önemli bir projeyi hayata geçirdiklerini belirterek, “Bu araçlar 2022’nin sonunda yola çıktığında yerlilik oranı yüzde 51 olacak. 2026 yılında yerlilik oranı yüzde 68 seviyelerine çıkacak.” dedi.

Anadolu Ajansı’nın Küresel İrtibat Ortağı olduğu ” Müstakil Endüstrici ve İşadamları Derneği (MÜSİAD) EXPO 2020 Ticaret Fuarı ” Tüyap Fuar ve Kongre Merkezi’nde başladı.

Aktifliğin açılışında konuşan Varank, güçlü teşkilat ağı ve yürüttüğü projelerle her zaman farkını ortaya koyan MÜSİAD’ın, EXPO 2020 fuarıyla yeniden ses getirecek bir muvaffakiyete imza atacağını söyledi.

Kurulan teknolojik altyapı sayesinde aktifliğe fiziki olarak gelemeyenlerin online takip edebileceğini dile getiren Varank, fiziki iştirakçiler için tüm önlemlerin en üst seviyede alındığını, buna karşın herkesin şahsî olarak çok dikkat etmesi gerektiğini anlattı.

Varank, MÜSİAD Expo’da kendisini bu yıl ekstra heyecanlandıran yeniliğin, “ilk kez açılan Girişimcilik Alanı” olduğunu kaydederek, burada Türkiye’nin gelecek vadeden parlak girişimcilerinin, dünyanın dört bir yanından yatırımcılarla buluşacağını, yatırım sermayesi ile akıl sermayesinin bir ortaya geleceğini, yenilikçi işlerin ölçek kazanarak dünyaya açılma fırsatı yakalayabileceğini bildirdi.

Türkiye’nin teknoloji tabanlı işler başta olmak üzere, girişimcilik alanında önemli bir potansiyele sahip olduğunu söz eden Varank, girişimcilik alanında verdikleri dayanaklardan bahsetti.

Bakan Varank, MÜSİAD EXPO’nun bir öteki sürprizinin de ” Türkiye’nin Arabası ” olduğunu belirterek, yurt içi ve yurt dışından gelecek katılımcılarım Türkiye’nin Arabası Teşebbüs Kümesi (TOGG) standında epey vakit harcayacağını söyledi.

Türkiye’nin Arabası projesinin otomobil üretmenin çok daha ötesinde bir vizyona sahip olduğunu dile getiren Varank, sözlerini şöyle sürdürdü:

“Biz tezimizi ortaya koyduk ve adeta sıfırdan bir mobilite ekosistemi kurmak için yola çıktık. Pek çok yerli tedarikçi şimdiden TOGG ailesine katıldı. Tedarikçilerin içinde daha önce hiçbir ana üreticiyle çalışmamış gencecik teşebbüsler, startuplar var. Batarya üretimi de global bir markayla iş birliği halinde ülkemizde gerçekleşecek.”

Varank, Türkiye’nin Otomobili’ne yönelik tenkitlere değinerek, şu tabirleri kullandı:

“Bu çokça gündeme getiriliyor, TBMM’de de son bütçe tartışmalarında muhalefet milletvekilleri sıkça gündeme getirdi. Şunu sav ediyorlar: Bu otomobilin birtakım kesimleri yurt dışından getiriliyorsa bu nasıl yerli araç oluyor. Şunun farkında değiller. Dünyada rekabetçi bir ortam var. Bu arabanın fikri mülkiyet hakları, mühendisliği, yönetici kararları tamamen Türkiye’ye ilişkin. Biz burada yabancı bir ürünü getirip araca entegre etmemiz gerekiyorsa bundan asla çekinmeyiz. Zira biz dünyada rekabetçi olacak çok önemli bir projeyi hayata geçiriyoruz. Bunun gereği neyse onu da yapmaktan çekinmeyiz.”

Varank, TOGG ile daima bağlantı halinde olduklarını kaydederek, “Bu araçlar 2022’nin sonunda yola çıktığında yerlilik oranı yüzde 51 olacak. 2026 yılında yerlilik oranı yüzde 68 seviyelerine çıkacak.” dedi.

Sanayi ve Teknoloji Bakanı Varank, salgınla birlikte aslında hiç de alışık olmadıkları bir tertibe ayak uydurmaya çalıştıklarını belirterek, global ticaretteki ve küresel iktisattaki daralmalardan bahsetti.

Türkiye’nin gelişmiş ülkelere kıyasla salgın sürecini daha düzgün yönettiğini dile getiren Varank, “Vatandaşımızın sıhhati kadar, ekonomik durumunu da dikkate alıyoruz. İstihdam, finansa erişim ve sosyal yardım politikalarımızla toplumun neredeyse tüm bölümlerine dokunduk.” diye konuştu.

İmalat endüstrisinde kapasite kullanımının, siparişlerin, üretim ve ihracatın güçlü bir ivme yakalandığını aktaran Varank, şu bilgileri verdi:

“Daha da önemlisi, sabit yatırımlarda önemli artış görüyoruz. Gerçek dalın yatırım talebi, ocak-ekim döneminde geçen seneye göre yüzde 21 arttı. Birinci 10 ayda 159 milyar liralık sabit yatırım için 8 bin 396 teşvik dokümanı düzenledik. Altını bilhassa çizmek istediğim bir konu var. Bizim en temel önceliğimiz, üretim cephesinde kalıcı ve güçlü bir toparlanmayı yakalayarak istihdamda önemli artışlar sağlamak.”

Varank, iktisat idaresinden sorumlu tüm bakanlıkların, sıkı bir uyum ve takım ruhuyla çalıştığını, güç birliğiyle üstesinden gelemeyecekleri hiçbir sorunun bulunmadığını söyledi.

Salgının Avrupa ve Türkiye’deki seyrine bağlı olarak alınan kısıtlama kararlarının ülkeyi etkileyebileceğini dile getiren Varank, “Dolayısıyla ihraç pazarlarımızın çeşitlendirilmesi ehemmiyet kazanıyor. İşte MÜSİAD EXPO üzere geniş kapsamlı etkinlikler, ticaret hacmimizin düşük olduğu ülkelerle yeni işbirlikleri geliştirmemize vesile oluyor.” dedi.

Bakan Varank, açılış aktifliğinin akabinde beraberindeki heyetle TOGG standını ziyaret ederek Türkiye’nin Otomobili’nin üretim sürecine ait yetkililer ile fikir alışverişinde bulundu.

Koronavirüs sürecinde değeri artan karavanlara ait MÜSİAD tarafından hayata geçirilen Karavan Park Projesi’nin tanıtıldığı standa uğrayan Varank, ilgililerden bilgi aldı.

MÜSİAD Bayan ve Genç MÜSİAD stantlarını da ziyaret eden Varank, burada fotoğraf çektirdi.

Haberin Tamamı İçin:

Cevap bırakın

E-posta hesabınız yayımlanmayacak.

Bu web sitesi deneyiminizi geliştirmek için çerezleri kullanır. Bununla iyi olduğunuzu varsayacağız, ancak isterseniz vazgeçebilirsiniz. Kabul etmekMesajları Oku